Дизелов въздушен компресор за сондажна машина

LGCY17-18-18/15TK е дизелов въздушен компресор с висока{8}}производителност,-монтиран на ремарке, проектиран специално за сондиране на кладенци за вода, минно дело и геоложко проучване. Осигурявайки 18 бара (260 psi) високо налягане и 17 m³/min голямо изместване на въздуха, той осигурява мощен, непрекъснат въздушен поток, за да осигури ефективно отстраняване на изрезките и бърз напредък при пробиване - дори при приложения с дълбоки дупки до 200 метра.

Задвижван от дизелов двигател Cummins с мощност 210 к.с., този компресор осигурява стабилен въздушен поток в отдалечени, извън-мрежови среди, способен на 8–10 часа непрекъсната работа без прегряване или загуба на производителност.

Конструкцията на ремаркето с четири{0}} колела позволява лесно транспортиране между местата за сондиране и осигурява безпроблемна интеграция със сондажните платформи RCF150S и RCF180S, осигурявайки постоянно въздушно налягане за точна вертикалност на сондажа и подобрено качество на завършване.

Като професионален производител на сондажно оборудване, ние предоставяме персонализирани решения „Сондажно съоръжение + въздушен компресор“, помагайки на изпълнителите да увеличат производителността и да намалят времето на престой. Нашите компресори са успешно приложени в 500+ сондажни проекти по целия свят, печелейки силно доверие от потребителите в различни геоложки условия.

Дизайн на винтовия ротор

• Convex-Convex Engagement Technology: Образува хидродинамичен смазващ филм за намаляване на страничните течове и подобряване на ефективността.

• Конструкция с голям ротор + ниска-скорост: Работи 30-50% по-бавно от сравними модели, като намалява шума, вибрациите и температурата на отработените газове, като същевременно удължава експлоатационния живот.

• Широк диапазон на мощност: 4–355 kW, с опции за директно-свързан двигател за модели с висока-мощност (до 1480 RPM), осигуряващи енергийно-ефективна работа.

Двигател 210 к.с

Оборудван с дизелов двигател Cummins, осигуряващ стабилна мощност и отлична икономия на гориво.

Мобилност и преносимост

Монтирана-ремарке конструкция позволява бързо преместване, намалявайки транспортните разходи-подходяща за отдалечени работни места.

Избор според нуждите от производителност - Прецизно съответствие за избягване на клопки

 

 

🔹 Тип ниско-налягане (7-10 бара)
Приложения: Пневматични инструменти, лека конструкция
Характеристики: Нисък разход на гориво, компактен размер, подходящ за-краткотрайни операции

 

🔹 Средно-тип налягане (10-18 бара)
Приложения: Минно дело, сондиране, пясъкоструене
Характеристики: Адаптира се към операции с висока-интензивност

 

🔹 Тип високо-налягане (18-30 бара)
Приложения: Дълбоко-пробиване на дупки,-почистване под високо налягане
Характеристики: Високо{0}}мощен дизелов двигател, издръжлива работа под високо-налягане

 

ЧЗВ

В1: Подходящ ли е дизеловият въздушен компресор LGCY17-18-18/15TK за дълбоко сондиране?
→ Да, моделът 210HP е специално проектиран за дълбочини от 150-200 метра, като налягането и капацитетът са оптимизирани за изискванията за сондиране на кладенци.

Q2: Изисква ли честа поддръжка?
→ Отличаващ се с ниско{0}}роторна технология и двигател Cummins, той има удължени интервали за поддръжка. Запалителните свещи се препоръчват за проверка/смяна на всеки 100 работни часа.

Q3: Може ли да работи в райони без захранване?
→ Със самостоятелна- дизелова мощност, той е подходящ за отдалечени минни обекти и полеви операции без достъп до електричество.

Q4: Какви предимства има пред буталните компресори?
→ Винтовият -дизайн осигурява по-стабилен въздушен поток и по-висока енергийна ефективност, което го прави подходящ за продължителна непрекъсната работа.

Популярни тагове: дизелов въздушен компресор за сондажна платформа, Китай дизелов въздушен компресор за сондажна платформа производители, доставчици, фабрика